SR MEETING JAPAN 2024 富士スピードウェイのレポート | S13 SILVIA、180sx中心 – Part 1の続きになります。
全体的に見れば、やはりS15の出展が多かったがS13、S14もまだまだ現役といった所。
今年の出展車両を見て気がついたのだが、不思議な事に以前のSRMTに比べ綺麗な車両が多い印象だった。
中にはエンジンルームまで手の入った車両（後日まとめて紹介）もおり、SR車両に対する“衰え知らずの情熱”を感じる事が出来た。
これから先10年、20年と見続けたい光景だ。
当日の様子
