DRIFT

2JZ、ゲトラグ6F搭載、18クラウン!!パワーがあるか...

2018年9月6日｜ DRIFT ｜ 272

生粋のドリフト好きだった島野さんが、次のマシンに選んだマシンは高級感あるゼロクラ。ドリフトとはおよそ無縁と思われるラグジュアリーな装いながら、アスファルトを掻きながら白煙を上げる姿を見た人...
おっさん仕様を追求したJZX110マークⅡ、おっさんく...

2018年7月3日｜ DRIFT ｜ 331

Oさんの追求している“おっさん仕様”。笑いを取りに来ていると思いきや、本人は至って真剣で、話を聞くとそれを表現する為に隠れた努力もあったりするから面白い。もしかして、この記事を読んで、Oさんに...
[Part2]ドリフトジャンキー!!ウノーマスが参戦する...

2018年3月6日｜ DRIFT ｜ 215

前回の記事で、S14シルビアのマシンメイクについて色々教えてもらったが、本記事では彼の人物像や、体験談について書き留めようと思う。まずは、クルマ造りの続きから。ホイールの話が終わった頃に「...
[Part1] ドリフトジャンキー!!ウノーマスが参戦す...

2018年3月1日｜ DRIFT ｜ 120

ウノーマス。彼の名前を覚えておいてほしい。すでにご存知の方もいるかと思うが、ウノーマスは、ダンロップの開発者でありながら、ドリフトドライバー、パフォーマー、プライベーターという顔を持つ。お...
GINBASHAのシルビアS14前期は、お金を掛けずに魅せ...

2018年2月15日｜ DRIFT ｜ 283

「これといって、見所がないクルマで申し訳ないわ」とオーナーの新井さんは遠慮がちにシルビアを紹介してくれた。取材場所は兵庫の山奥。今は廃墟のようになっているが、新井さんの知人が所有する土地。...
THe★BReaSTミネケル氏のマシンから学ぶ、シャコタ...

2017年11月14日｜ DRIFT ｜ 334

今、ストリートシーンにムーブメントを起こしつつある“ドリドレ走”。大会志向のマシン造りや活動に対して、良い意味でカウンターカルチャーのような流れを造り出した1人。THe★BReaSTのミネケル氏に自身のマシン...
張り出しエアロで、ローフォルムなクルマ造り！！...

2017年10月10日｜ DRIFT ｜ 226

昨今、ローフォルムでSimple＆Cleanなクルマといえば、純正エアロで下げる“純ベタ”が主流になりそうな勢いがあるが、張り出しエアロを使った見せ方も今一度見直したい。あえて張り出しが新鮮 Msportsのバ...
AE86フルコン、ターボ仕様からアルテッツァに乗り...

2017年9月19日｜ DRIFT ｜ 190

最近、TさんはAE86のフルコン、ターボ仕様から、RS200アルテッツァに乗り換えた。Tさんが目論む“走れるアルテッツァ”とは、どのような計画なのだろうか？そして、AE86のターボ仕様から乗り換えた理由。本人から...
親からドリフトを教えてなんて言われる事ないじゃ...

2017年3月13日｜ DRIFT ｜ 48

ゲームの世界から実車の世界へドリフトをやってみたくなったキッカケと言うのは様々あると思う。Akiraさんの場合はゲーム「グランツーリスモ」でドリフトの世界を知り、そこでドリフトの楽しさを知って本...
ドリフトも好きだけど、普段もカッコいいクルマに...

2017年3月1日｜ DRIFT ｜ 67

Hさんが操るJZX100のチェイサーはISF(レクサス)のブルーにオールペンされ、ドリフト車としては非常に綺麗なマシンだ。元々、180sxやシルビア、GTRなど数台乗り継いできた生粋の日産党だったらしいが、数年...