STORY

カスタム、チューニングシーンにおけるキーマンにインタビュー。それぞれの活動や車造りに対する想い、背景を綴ったストーリー。

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フラットノーズ、センターロック、ワイドボディ997ポルシェ

FENDERIST

2023年6月27日

LOWJACK谷本とA.BASEの手造りボディが魅せる世界観!!スーチャ搭載、フラットノーズ997ポルシェを分析。片側90mmワイドの逆反りフェンダー、13j-30でセンターロックのインパクト

個性が敬遠される時代である。…

エアサスのメリット・デメリット。費用はいくらくらい？

FENDERIST

2023年3月23日

クラシックポルシェにエアサスという選択。高騰する964をぶっ被りスラムド！！エアサスの費用からメリット・デメリット。ショーカーに必須な作業とは。2階建てトランク？NEWブランドホイールの詳細他

MOONTECH田口氏ことタグティー所有の964。…

ER34、RB26、ホイールなど火災で消失。ER34復活までの軌跡。

DRIFT

2023年3月4日

火災ですべてを失ってしまった男の軌跡を追う。ER34、34箱、RB26、ホイールが溶けて消失。手を差し伸べてくれた人達がとった行動とは！？実話で綴るドキュメント

「34が燃えた」との一報に、送られてきた写真を見て、あまりにも衝撃的でなまめかしさま…

D-MAXのドリフトマシンS15シルビアの詳細

RACE

2021年4月26日

D-MAXのシルビアS15を解き明かす！！メカニックのムラセ氏によるレクチャー！！燃料とドライアイスって？スーパーダンパーって？デフ交換5分？進化を続けるドリフトマシンの足回りが意外すぎた件

4号機となるD-MAXのマシン。本機はたたかい続けて勝つためのノウハウや技術が詰まっ…

カスタムビルダーの役割とは？V36スカイラインの制作を通じて聞くカスタムカー制作のノウハウ

FENDERIST

2020年12月9日

カスタムカービルダーの役割とは？WILDLINE佐久間氏のクルマ造りについてフォーカス！！V36スカイラインのフェンダーメイク、理想を実現するならオーナーとしてやるべき事

カスタムカーにどっぷりと浸かっている方なら知っているかと思うが、カスタムカーのシーン…

REVIVEのS14、15チェック!!ショーカーやドリ車の合計8台

TEAM

2020年10月18日

REVIVEのシルビアをチェック!!S14、S15のショーカーやドリ車の合計8台。それぞれのクルマに対する向き合い方、人ありきで集まったチームならではのルール

近頃、カーショウやドリフトシーンでも頭角を現しているチーム“REVIVE”。…

ECR33セダンにサーフィンライン、2.7L化RB26搭載、貴重なグループAのパーツ、並列サイドバー他

FENDERIST

2020年4月23日

スカイラインECR33セダンの極み!!サーフィンラインをはじめとした全身成形ボディメイク!!2.7L化RB26搭載、貴重なグループAのパーツ、並列サイドバー他。RB乗りに捧げるRBバイブル!!

オガタさんは素人ではない。横浜にある老舗のショップ…

PANDEMからS13シルビア用登場!!エアーで上下するエアカップ解剖他

FENDERIST

2020年2月16日

PANDEM13シルビアが足し算で勝負!!あえてガチャガチャの手法を取り入れた理由とは!?低予算で組めるエアカップを解剖、真似したくなるフェイクオーディオレス他

PANDEMの新作という事で注目している方も多いと思う。補足させてもらうとしたら、今…

17 クラウン、ヤマケン登場！！ドリドレでのアワード、ドリフトセッティング他

DRIFT

2019年9月16日

クルマ界隈のギャングスタ、ヤマケンが本音で話す。最近、舐めた奴多すぎんだろマジで！！運営との揉め事、出場停止からドリドレへの返り咲き。17クラウンに隠されたストリート理論

気の毒に。この男に泣かされた方も多いだろう。横浜のゲットー出身、世界のやまけそこと“…

32GTR、2.8L化、NOS搭載、DLC処理、IPコイル、1000馬力超えのセッティング

RACE

2019年8月23日

当時感あふれる32GTRの中身はNOS搭載の1000馬力超えモンスターマシンだった!!ブースト2.2、DLC処理、IPコイルなど玄人向けな話を聞く!!チューニングロマン、湾岸ミッドナイトな世界を垣間見る!!

チューナー視点の話はよくあるが、オーナー視点でチューニングについて聞くと違った面白さ…