チューナー

流れていく、SNSやメディアでは伝えきれない事も多い。 2号機がスピンオフし、その意図がはっきりとした所で、日本のカスタムシーンにおいて、インフルエンサーとなっている細ちん氏の過去と、これまでの...

これほどワクワクさせてくれる人物は少ないであろう。メディアやネット、国内外を問わず、彼の造ったマシンとファンキーなキャラクターは、多くの人の目にとまっている事と思う。 今回は、あの惡帝（180sx）...

先日の記事では、マテックス・アクテックラリーチームのメカニックとして、石崎さんを紹介したが、本記事では、フェイスクラフトラリーチームと、所有するメインマシンであるGRBインプレッサについてお伝えした...

場所は茨城県にあるフェイスクラフト。ここはドライバー兼メカニックの石崎さんが代表を務めるショップで、一般車両の整備から競技車両のチューニングまで行う。 今回は、2017年JAF全日本ラリー選手権に出場...

小泉コータローについて知るには、多くを語る必要だありそうだ。その経歴もさながら、会話のラリーも面白いほど続けてくれる。加えてクルマ造りや走りについても、見識を備えた人物だ。 今回は、そんな小泉...

Hさんとの取材は長期に渡った。彼はプライベーターでエンジンからボディメイクまで、ほとんど自分でやってしまう。今回は、ストリート仕様のシルビアS13のQ'Sがパイプフレーム、ワイヤータックなどのサーキット...

人気ショップ、チューナーに共通している事に気がついた。それは“現場を知っている”という事。決して上辺だけでなく、現場にいる者が欲してる事や、気持ちを知っているという事。 Garagemakはストリートのみ...

前回の記事でART ENGINEの坂本さんの人物像に触れてみたが、本日はエンジンスワップやドリフトについて、さらに掘り下げてみたい。 チューナーの味付け 作業場に気になるエンジンブロックが置かれていた。 ...

いったい何から話せばよいのか、一見さんお断り、ゼロヨンで日本一のスープラ、とんでもないエンジンスワップ、嫌いだったがドップリとハマってしまったドリフト。といずれも内容が濃すぎて、どれから紹介すれ...

木戸さんは、2016年のSTANCENATIONお台場ラウンドに参加していたオーナーだ。 筆者との関係はその年の春に開催された福島SRMTからで、筆者と一緒に参加していた。 お台場ラウンドが終了し彼は自分の車を改め...