シェイブドベイ

  • LOWSTARS MEETING 2021のレポート | ドリフト、グリップ、体験クラスまとめ @日光サーキット [PART3]

    LOWSTARS MEETING 2021のレポート | ドリフト、グ...

    2021年6月17日 走行会 132
    LOWSTARS MEETING 2021のレポート | エアサス車両でサーキット走行、FR化されたスバル車23台参加!! @日光サーキット [PART2]の続きになります。 当日はドリフトが3クラス(55台)、グリップが(2クラス...
  • LOWSTARS MEETING 2021のレポート | エアサス車両でサーキット走行、FR化されたスバル車23台参加!! @日光サーキット [PART2]

    LOWSTARS MEETING 2021のレポート | エアサス車両...

    2021年5月27日 走行会 204
    LOWSTARS MEETING 2021のレポート | 雨のドリフトに感化されたカメラマン @日光サーキット [PART1]の続きになります。 ロースターズはドリフトだけでなくグリップ枠もあり、エアサスで着地するようなショ...
  • 北米野郎の中の人は、本当に北米野郎だった!!全国のShowに自走で行く理由、アワードに対する考え、USDMをルーツから学び造ったアコードはシェイブド、ワイヤータック、スーチャ搭載!!

    北米野郎の中の人は、本当に北米野郎だった!!全国...

    2019年3月19日 USDM 416
    一つ一つの言葉を見逃さないように注意した。話している内に小林氏の活動、クルマ造り、考え方に“もっていかれた”からだ。 小林氏はLEVEL ONEのメンバーで、一万人の来場者が訪れるイベント、北米野郎の運...
  • [PART2] USDMシーンの正統派集団、UPSTART!!表にほとんど現れない裏路地系チームの取材に成功!!ルーツを学び、先駆者の想いに耳を貸すべき!!USからの視線を拾うクルマ造りとは!?

    [PART2] USDMシーンの正統派集団、UPSTART!!表にほ...

    2018年8月10日 Team 343
    前回の記事で、UPSTARTのコンバージョン方法、ストックパーツの扱い方について紹介したが、本記事では、より深く彼らのマインドやUSDMの楽しみ方について掘り下げていきたいと思う。 全てを伝えるのは難し...
  • [PART1] USDMシーンの正統派集団、UPSTART!!表にほとんど現れない裏路地系チームの取材に成功!!ルーツを学び、先駆者の想いに耳を貸すべき!!USからの視線を拾うクルマ造りとは!?

    [PART1] USDMシーンの正統派集団、UPSTART!!表にほ...

    2018年8月9日 Team 421
    彼らと出会い、クルマ遊びに対する考え方が広がった。 なぜだろう?不思議と彼らが放つ言葉には説得力があり、自然とうなずける物があった。 それはきっと、クルマと向き合っていて、芯の通った物を持...
  • シェイブドベイ、ワイヤータック、エンジン・内装スワップ!!USDM仕様のEK4シビックフェリオがまるで別物!!

    シェイブドベイ、ワイヤータック、エンジン・内装...

    2017年11月22日 USDM 235
    USDMの深さを再認識する機会になった。ベース車両はEK4のシビックフェリオだが、その内容を知るとまるで別物になっている。 シェイブドベイ、ワイヤータック、エンジン・内装スワップ、輸入パーツなど概要だ...