DRIFT

[国産タイヤ編] ドリフト入門者からヘビードリフタ...

2017年2月28日｜ DRIFT ｜ 13

（以下のレビューは、筆者の主観であり他に様々な意見があることも考慮した上でご覧ください）世界最高峰！ブリヂストン社車に興味がなくても一度は耳にするであろうメーカー。F1や耐久レースなど...
[アジアンタイヤ編] ドリフト入門者からヘビードリ...

2017年2月28日｜ DRIFT ｜ 12

昨今のドリフトブームは驚異的なもので、日本のストリート文化だった「ドリフト」は今や世界中で愛されるものになった。日本から世界に発信される文化としては、今でも日本にも根強いファンとドリフトユー...
[後編] ドリフトの世界へようこそ！車種についての...

2017年2月14日｜ DRIFT ｜ 2

トヨタスープラスープラはここ最近でドリフトユーザーが増えてきた。車両価格は安定していて100万円を超えてしまうも、丈夫なエンジンの2JZとゲトラグ6MTなど、バブル期の部品とスープラと言うブラン...
[前編] ドリフトの世界へようこそ！車種についての...

2017年2月13日｜ DRIFT ｜ 16

今では世界中の車文化の一つであるムーブメントの「ドリフト」。車種は様々で、世界ともなると「お国柄」が垣間見える車種もある。しかし、今でもその基礎を支えて居るのは日本車。ドリフトの文化は、日本が世...
もっと車が好きになる⁉︎サスペンション形状

2017年2月8日｜ DRIFT ｜ 25

Youtubeで車の動画やDVDなどを見ていると、「サスペンションが〜」とか「この車はダブルウィッシュボーンだから〜」と言う会話を自動車評論家の方や、有名なレーサーの方が口にしている光景を見ることがある。 ...
[車高調についてのまとめ] カスタム好きなら誰もが...

2017年2月6日｜ DRIFT ｜ 2

車高調という言葉は今や当たり前に耳にするワードだけど、ここ20数年で生まれ急速に発展と進化を遂げたもの。車の車高を下げるという行為は、1970年代の後半から暴走族の車に見られるようになり、80年代か...